التكوينات القياسية

منصة نقل EURO مقاس 1200 مم × 800 مم
نظرًا لأن تصميم نظام صناديق ISP2 متوافق مع منصة نقل Euro القياسي بمقاس 1200 مم × 800 مم، فمن الممكن تكديسه بشكلٍ متقاطع ليكوّن حملاً ثابتًا. يسمح النظام المتري لصناديق ISP2 بمزج جميع أحجام الصناديق وعددها 64 في منصة نقل Euro واحدة دون إهدار أي مساحة. يمكن أن يدعم استخدام التضليعات العمودية في جدران الصناديق تكديسًا أطول على منصة نقل من الصناديق ذات التموجات. ويعمل ذلك على استغلال مساحة الشحنات الرأسية التي قد يتم إهدارها بخلاف ذلك. تزيد المقابض الموجودة في جميع صناديق ISP2 من سرعة النشر فوق الحاويات التقليدية.

 

منصة نقل NATO بمقاس 1200 مم × 1000 مم
نظرًا لأن تصميم نظام صناديق ISP2 متوافق مع منصة نقل NATO القياسي بمقاس 1200 مم × 1000 مم، فمن الممكن تكديسه بشكلٍ متقاطع ليكوّن حملاً ثابتًا. يمكن أن يدعم استخدام التضليعات العمودية في جدران الصناديق تكديسًا أطول على منصة نقل من الصناديق ذات التموجات. ويعمل ذلك على استغلال مساحة الشحنات الرأسية التي قد يتم إهدارها بخلاف ذلك. تزيد المقابض الموجودة في جميع صناديق ISP2 من سرعة النشر فوق الحاويات التقليدية.

 

منصة نقل 463L MASTER بمقاس 2640 مم × 2130 مم
اعتمدت الخدمات اللوجيستية العسكرية لفترة طويلة على منصة نقل 463L لنقل الأحمال الكبيرة للعمليات المتعددة. إلا أن الحمولات غير محكمة الربط وغير المنظمة قد تهدد عمليات مثل عمليات الإنزال الجوي للشحنات. يبني نموذج التكديس المتداخل حملاً مستقرًا محكمًا بأقل قدر من الربط أو التشبيك. يمكن أن تتحكم الصناديق ذات المستويات الأعلى عند ربطها بشكلٍ متقاطع بالطبقات السفلية في نقل الحمولة كلها بشكل هائل.